日美两国政府为解决美国加征的钢铁关税问题向前迈进了一步。美国拜登政府在逐渐修改从前特朗普政府继承下来的强硬路线，首先与历史渊源深厚的欧盟（EU）消除对立，之后也与日本深化合作。虽然意在通过与盟国携手抗衡存在感渐强的中国，但日本对落后于欧盟感到焦躁。

1.加强合作

“将要求完全撤销加征的关税”，一直这样强调的日本经济产业相萩生田光一15日与首次访日的美国商务部长雷蒙多会谈，双方就磋商调整关税达成了一致。日美将设新的框架加强合作，就构筑供应链及尖端技术开发、应对不公平贸易惯例展开对话。

据世界钢铁协会称，产能过剩成为问题的中国今年1至9月粗钢产量为8.059亿吨，达到第二位印度和第三位日本的十倍左右。美国智库战略与国际问题研究中心（CSIS）高级副总裁古德曼认为解决钢铁关税问题是可能的，并指出“美国和日本应该为应对中国而合作”。

欧盟对于美国加征钢铁和铝制品关税一事，通过报复性关税进行对抗，美国10月底与其就结束纠纷达成了一致。欧盟在美国2018年加征关税后，对美国生产的两轮摩托车等启动了报复性关税，并要求世贸组织（WTO）解决纠纷等，一直强烈要求美方予以纠正。

2.落后于欧盟

另一方面，日本只是要求美国取消加征的关税。日本对美出口的钢铁至2020年已连续6年减少，日本钢铁联盟会长桥本英二表示，“担忧对美出口的竞争力落后于欧盟”。在面临同样问题的情况下，不可否认日本被欧盟甩在了后面。

经产省的负责人表示“期待通过今后的磋商能尽快完全解决”，但钢铁行业相关人士则估计称“不会乐观地认为关税能够很痛快地被撤销”，认为欧盟有着报复性关税这一交换条件，而日本只是单方面被加征关税，因此美国同意撤销的动机并不强。

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