日前获悉，围绕造船业，美国政府将从国家安全保障和经济两个方面向日本寻求合作。美国海军部长约翰・费兰（John Phelan）向日本经济新闻透露了这一消息。美方除了寻求日美以可转用于军事用途的规格建造商用船舶之外，还希望日本企业对美国西海岸的造船业进行投资。

费兰将访问日本，并于4月28日在与日本防卫相中谷元等人会谈时转达美方相关建议。他还预定与日本企业的相关人士会面并考察造船厂。费兰是美国投资公司的创始人，与总统特朗普关系密切，并于3月就任海军部长。他在访问日本前夕，在华盛顿近郊接受了日本经济新闻的采访。  

中国拥有全球5成的造船能力，超过美国的200倍。在中国，无论军用还是商用，都在国家主导下推进造船业务，海军规模也在拉大相对于美军的领先距离。   

费兰介绍称，美国将与在全球造船领域位居第二的同盟国韩国以及位居第三的日本携手，目标是实现美国造船业的复兴。美方将向日本提议采用可将商用船舶转用于军事用途的设计进行建造。预计这样可保持较高的建造需求，并带来推动技术创新和降低成本的效果。  

费兰指出，这是“特朗普非常中意”的方案。成为预想的可能是大型渡轮和破冰船等。据美国智库称，在处于领先地位的中国，商船的甲板同样具备能够承载坦克的强度。  

费兰表示：“我认为我们并没有在做（与中国）相同的事情”，暗示日美将采取新举措。   

美国还将向日本提议加强在和平状况下的合作。目前部署在日本横须贺等地的美军舰船由日本民间造船厂进行试验性的维护、修理和运营（MRO），美方希望今后扩大这一合作模式。这样做可以减少在印度太平洋地区活动的船舶频繁返回美国所花费的成本和时间，而且有助于加强同盟关系。  

费兰明确表示将促进日本企业对美国造船厂的投资。目的是利用日本的技术和资金，复兴衰退的美国造船厂。他提到，与美国企业的合作项目是理想选择。

费兰还提到韩国的大型造船企业最近相继在美国投资，表达了对日本的期待。韩国政府在与特朗普政府的关税谈判中也将此作为宣传材料。费兰表示，在与日本的谈判中“（围绕造船）也应该将所有选择都摆在桌面上。这是一个可能的措施，毫无疑问”。  

日美两国首脑在2月会谈后发表的联合声明中纳入了防卫产业合作的内容。明确提到“供应链和海洋”领域，确认了共同生产、开发和维护的姿态。造船和舰艇维护是设想中的重点内容。   

费兰透露，4月20日收到了特朗普发来的“美国必须始终抢占先机”的短信。在报告他将访问日本和韩国的计划时，特朗普回复道：“请向首相问好”。

费兰对美国造船的现状表达了危机感，他说：“我们需要立即采取行动。现在是分水岭”，同时强调：“与日本和韩国这样造船出色的盟国合作至关重要”。   

日本造船业与韩国和中国相比，企业规模小且人手不足，生产基础薄弱，但技术实力从全球来看也处于较高水平。如何维持本国的造船业以确保海上警备和防卫能力是目前面临的课题。寻求日美两国间的合作，以解决各自产业面临问题的动向也在出现。   

目前，日本的舰艇制造企业有三家，分别是三菱重工业、日本造船联合(JMU)和川崎重工业。

本文出自日经中文网